. . .
14 Jan
14Jan

בפגישה שנערכה בין נציגי עיריית בית שמש ובכירי נתיבי ישראל, בהם מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, ראש העיר שמוליק גרינברג, סגנו שמעון גולדברג, חבר המועצה אברהם פרנקל הממונה על התחבורה הציבורית, מנכ"ל העירייה, גזבר ומהנדס העיר, לצד תמר בר שי מנהלת מחלקת תחבורה ובני לווינשטיין מנהלת מחלקת תחבורה ציבורית, הוצגו תוכניות מפורטות לשדרוגים תחבורתיים משמעותיים.

בין הפרויקטים: כביש 3855 ("כביש 10"), שיקבל שיפור ב-9 צמתים מרכזיים, כולל "צומת המשקפיים" והכניסה לנחם. בנוסף, צמתים כמו יגאל אלון ורבי יוסף קארו יעברו התאמה לזרימת תנועה בטוחה ומהירה יותר.

עבודות שדרוג כביש 38 והמחלף החדש ב"ביג" צפויות להתחיל ולהסתיים בהתאם ללוחות זמנים קפדניים, עם דגש על עמידה ביעדים מוקדמים. במקביל, רישות צמתים במצלמות שיחוברו למוקד העירוני ולמשטרה יגביר את הביטחון באזורי התנועה.

מנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ: "אנחנו משקיעים במתן פתרונות לא רק לשנים הקרובות אלא לעשורים קדימה."

ראש העיר שמוליק גרינברג: "שנת 2025 תהווה פריצת דרך בתחום התחבורה, בשיתוף פעולה הדוק עם נתיבי ישראל, משרד השיכון והשרה מירי רגב". 

ראש עיריית בית שמש ומנכ"ל משרד התחבורה: "מחויבים לפתרונות תחבורה לתושבים"

היום (שלישי) התקיים דיון בעיריית בית שמש בהובלת ראש העיר שמוליק גרינברג ומנכ"ל משרד התחבורה משה בן-זקן, שעסק באתגרים המרכזיים בתחבורה הציבורית בעיר.

בפגישה השתתפו גם סגן ומ"מ רה"ע יו"ר ועדת תכנון ובנייה שמעון גולדברג, ממונה תחבורה ציבורית חבר המועצה אברהם פרנקל, לצד למעלה מ-30 גורמי מקצוע נוספים.

בדיון נדונו תוכניות להגדלת תדירות האוטובוסים והרכבות, שדרוג כבישים ושילוב רמזורים חכמים. מנכ"ל משרד התחבורה ציין כי מאז 2022 נרשמה עלייה של 36% בתחבורה הציבורית בבית שמש, ובישר על צעדים להמשך הפיתוח, ביניהם תוספת רכבות ותוכנית להארכת רציפים.

ראש העיר אמר: "העיר מתמודדת עם מחסור בתחבורה ציבורית המספיקה לכלל התושבים. אנו פועלים לקידום פתרונות מיידיים שישפרו את חיי היומיום בעיר".

מנכ"ל משרד התחבורה הוסיף: "בית שמש חשובה לשרת התחבורה מירי רגב ונפעל להוציא לפועל את הפרויקטים שנדונו".

הערות
* כתובת הדואר האלקטרוני לא תוצג באתר.